Reducteur

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5	6	7	8
9	10 Arbre moteur préparé pour la frettage du pignon. Guide pour postionner le pignon au droit de la clavette: simple et efficace !	11 Pignon fretté	12 Arbre d'hélice monté sur ses deux roulements, à l'intérieur du nez
13	14	15 Ajout de colonnette car profilé alu trop mou	16 Porte roulement avant modifié, percé pour passage des vis
17	18	19	20 Tournevis magnétique pour mettre et retirer les vis du palier arrière.
21 Pointeau de marquage en place	22 Centreur pour la platine arrière	23 Perçage après pointage	24 Tous les trous sont fait et parfaitement alignés